Jeśli szukasz wyłącznika do silnika to zapewne chodzi ci o tzw. łącznik krzywkowy do ręcznego załączania lub manewrowania silnikiem elektrycznym i dobrze trafiłeś.
Natomiast jeśli szukasz tzw. wyłącznika silnikowego, tj. urządzenia, które dodatkowo chroni silnik przed przeciążeniem, zanikiem fazy, często także przed zwarciem - przejdź do postu >> Jak dobrać wyłącznik silnikowy.
Szybki dobór najpopularniejszych łączników krzywkowych ŁUK E, ŁUK i ŁK do mocy silników 3-fazowych prezentuje poniższa tabela. Jeśli chcesz więcej rozumieć, zapoznaj się z dalszymi objaśnieniami.
Natomiast jeśli szukasz tzw. wyłącznika silnikowego, tj. urządzenia, które dodatkowo chroni silnik przed przeciążeniem, zanikiem fazy, często także przed zwarciem - przejdź do postu >> Jak dobrać wyłącznik silnikowy.
Szybki dobór najpopularniejszych łączników krzywkowych ŁUK E, ŁUK i ŁK do mocy silników 3-fazowych prezentuje poniższa tabela. Jeśli chcesz więcej rozumieć, zapoznaj się z dalszymi objaśnieniami.
| Rodzaj obciążenia | Kategoria | silnik 1,5kW | silnik 2,2kW | silnik 3,0kW | silnik 4,0kW | silnik 5,5kW | silnik 7,5kW | silnik 11kW | silnik 15kW |
rozruch, praca | AC-3 | ŁukE 12 | ŁukE 12 | ŁukE 12 | ŁukE 16 Łuk16 | ŁukE 25 Łuk 25 | ŁukE 25 Łuk 40 | Łuk 40 | Łuk 63 |
| rozruch, praca, impulsowanie lub hamowanie | AC-4 | ŁukE 12 | ŁukE 16 Łuk16 | ŁukE 16 Łuk16 | ŁukE 25 Łuk 25 | Łuk 40 | Łuk 40 | Łuk 63 | - |
